有种痛叫我在魔都挤地铁 地铁拥挤度大盘点(中)

地铁好房 2017-12-07

摘要: 上一篇文章《有种痛叫我在魔都挤地铁 论沪上各大轨交的拥挤度(上)》中,我们对上海地铁1-5号线拥挤程度网友投票结果进行了统计,本篇我们继续为大家盘点6-10号线!


上一篇文章《有种痛叫我在魔都挤地铁  论沪上各大轨交的拥挤度(上)》中,我们对上海地铁1-5号线拥挤程度网友投票结果进行了统计,本篇我们继续为大家盘点6-10号线!


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6号线——


上海轨道交通6号线,贯穿整个浦东新区,北起高桥镇港城路,南至三林地区,仅途径浦东新区1个区,共设27座车站,其中换乘车站5座。


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从6号线经过的地域就可以知道,6号线也是一辆相当拥挤的线路。它贯穿了二手房成交带看最好的两个板块——金桥和三林,而且6号线沿线是外高桥自贸区、金桥工业区,世纪大道和世博,基本都是中环线最为核心的居住群所在。


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对于6号线的拥挤,一名网友连续留言表达了其“激动”的心情。


@好大一只姚怪(没错就是我):通往世纪大道的路虽然不长,却很煎熬,在北洋泾生活的五个月零七天,我遇到了五位哭泣的少女,三位面色苍白的汉子,还有一个...晕倒了却被夹在地铁中的年轻人...

@好大一只姚怪(没错还是我):在进入金桥前,我是洪金宝,在世纪大道出来后,我却成了郑爽...郑爽...爽...

@好大一只姚怪(依然是我):硬生生的,我的蛋碎了...我的面包也成了饼干...记住,它的站名叫民生路。

@好大一只姚怪(不好意思又是我):6号线绝对是采用了真人压缩技术!


上文提过6号线贯穿了金桥三林等地,而这些地方二手房都比较受欢迎,但是在量上来看,截止至2017年12月5日,6号线沿线一共有4994套二手房源在售。前几个月上海成交和带看量都很大的小区——证大家园,就在6号线巨峰路站边上。


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证大家园入住率非常高,生活氛围浓郁,小区内房源以适宜居住的小户型为主,多是一房和两房,并且这些一房和两房面积也是比较小的,另外还有一部分带顶楼的复式房源在挂牌中。小区靠近6号线的巨峰路站和12号线的杨高北路站,自驾可以由张杨路可以直接到达市中心,张扬北路可以直接到达中环,因此小区业主出行很方便。小区5期房源附近配有家乐福超市,距离新紫茂国际中心也仅1公里,可以说是购物休闲都比较方便。


截止至2017年12月5日,证大家园小区挂牌在售83套二手房,均价是77000元/平米,远高于板块平均均价,但是这是因为小区就在福山外国语小学证大校区边上,而福山外国语小学证大校区是属于上海市第一档的学校之一,所以小区这个均价也算是意料之中。购买证大家园做改善的客户一般看上的是小区所拥有的教育资源——世纪星幼稚园和福山外国语小学(证大校区),另外小区自身品质和内部设施也是购房者的看中点之一。本小区主要的置业者是来自于金桥进出口加工区的员工(华为、通用等公司)和小区业主的家属人群。


  

  

  

  

  


7号线——


上海轨道交通7号线是上海轨道交通系统中第9条开通运营的线路,途径宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区5个区,该线从宝山区美兰湖(沪太公路美丹路)起,穿越上海市中心城区,至浦东新区花木路,共有33座车站,其中换乘车站9座。


7号线途经的最主要的地段是上海大学、静安寺、中远两湾城、常熟路等。其中上海大学地段,在上海十三五规划中,以南大板块形态出现,成为十三五规划中非常重要的一个发展板块,也就是意味着未来7号线的人流量将会更多,结合中远两湾城和静安寺这两个人员密集地,其拥挤程度也不在话下。


以下是网友对于7号线的吐槽:


@我是你迪哥:天天有女生说我非礼,明明是的你的手摸了我丰满的臀部啊!没错,这就是香艳到无奈的7号线。

@美兰湖水怪:我本身个子很小,然后那天早上上了7号线,我感觉要窒息了,我需要人工呼吸!嗯,美女的。

@黄渡理工学院荣誉院长:喜大普奔!都把我乳沟挤出来了!呃...我是男的...


选择7号线,是因为它作为一条经过上海市中心的轨道线路,周边的租房价格不像2号线、12号线那样高,并且换乘其它轨道线十分方便。其中重要的换乘路线包括:在线路东部尽头的龙阳路站以及市中心的静安寺站可以换乘2号线,直通世纪公园、陆家嘴和南京西路写字楼区;在耀华路可以换乘8号线直通大世界、人民广场商圈;在龙华中路可以换乘12号线,通勤陕西南路、南京西路等重要城市节点。


上文有提过,7号线沿线的上海大学等区域将会是未来南大板块的主要组成部分,其中上大板块的锦秋花园(公寓)算是沿线住宅中比较好的一类之一。


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锦秋花园(公寓)建成于2015年,算是比较年轻的次新房。该小区距离7号线上海大学站仅500多米,享受了上海大学大学城周边的所有商业配套。另外,小区内部配备了锦秋幼儿园、锦秋学校,都是业主小孩子可以直接上的学校。目前小区一共有27套二手房源在售,均价约48000元/平,主推50平左右1房和120平左右的3房户型,对于刚需和改善客户来说都还算不错的选择。


  

  

  

  


8号线——


上海轨道交通8号线又称杨浦线,是上海轨道交通第七条地铁,该线北起杨浦区中原小区市光路,经过上海市中心人民广场,穿越黄浦江,到达浦东新区东方体育中心,最后到达闵行区浦江镇沈杜公路,共设30座车站,其中换乘车站9座。


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8号线之所以拥挤,是因为浦江镇的存在。浦江镇集合了很多外来人员,人流量非常大,而8号线作为区域内唯一的轨交线路,是很多上班族出行的主要方式。浦江镇至沈杜公路,上下班高峰期的时候可谓是人挤人。然而在未来,8号线浦江段会有所延伸,自沈杜公路之后再延伸几站,惠及更多浦江镇板块的上班族,但是这个也只是将人员逐渐分散在不同的站点,整体的拥挤程度还是不会变化。


8号线在多个沪上轨交拥挤程度排行榜上占据前列,乘坐8号线的小伙伴对于8号线也有很多话要说:


@腿长一米六的郭惊明:千万不能披头散发,要么人下去了,头发还在地铁上。

@Kitty Yang:你们有经历过8号线去年的故障吗,吓死宝宝了。

@戏王之王:有一种痛,叫我在沈杜公路。


从目前来看,浦江镇在售新房较少,项目与项目之间价格差距较大,而供应成交都不高,这也导致了2017年开年以来浦江镇一手新房的成交均价波动较大,根据链家网数据,截止至2017年12月5日,浦江镇的公寓成交均价从1月份的4字头到达了12月份的7字头。


在二手房方面,目前浦江镇挂牌在售的二手房源总数是953套,板块均价在48000元/平米相比于附近的吴泾板块(41000元/平米)和航头(38000元/平米),浦江镇板块无论从量上还是价上都远远多于它们。从总价上来看,浦江镇目前400万以下二手房源共668套,从这个点上可以看出浦江镇还是以刚需置业为主。原本被视为偏远郊区的浦江镇得益于8号线的串联,已经逐渐成为了刚需置业者们买房的优选地之一。


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对于浦江镇的虹浦新城来说,这8号线延伸线解决了小区业主出行的问题,以前小区业主出行只能靠公交转车或者自驾,如今可以乘坐8号线一站到市中心。目前小区共有24套房源在售,均价约39000元/平米,远低于板块平均水平,更重要的是该小区建成于2008年,在房屋年限上来说可以说很新。小区自身配有沿街商铺,业主日常需求都可以得到满足。该小区可以说是受益8号线延伸段的众小区中无论是二手房体量还是宜居度都是比较好的一个。


  

  

  

  


9号线——


上海轨道交通9号线也称作申松线,以天蓝色为标志色,列车编组采用6节编组方式。是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心;该线是横穿上海的一条主要干线,共设23座车站,其中换乘车站7座。


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9号线对于松江的意义,和8号线对于浦江镇的意义一样,在松江这么大的一个区域内,仅仅只有这一条地铁线,然而松江包含了松江新城老城、松江大学城、九亭、七宝等等人口相当密集的区域,所以它的拥挤也是在江湖上鼎鼎有名的。同样和8号线,9号线也即将迎来三期延伸段的开通,未来9号线浦东段将会给松江人民带来进一步的出行便捷。


@匿名:九亭站尚且可以挤上去,但是到七宝只能拼命了。

@匿名2.0:上海9号线和春运火车站,被称作中国交通两大难题。

@匿名3.0:九号线没有绅士没有淑女,只有生存。

@梦想瓜瓜:我给你讲个恐怖故事:9号线!


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9号线在松江区的地铁站中属松江大学城站最多,根据链家数据显示,截止2017年12月5日,松江大学城沿线的二手房共207套房源。板块内的二手房以300-800万的70至130平米房源为主,基本属于刚需类置业条件。松江大学城主打的是大学城概念,板块内文化氛围较为浓郁,但是从配套上来看,主要是9号线松江大学城站附近三湘广场和松江万达,其他很大部分地方配套相对不是很完善,基本用于解决基本生活。在沿线众多小区中,保利西子湾目前挂牌的二手房源数量最多,而且户型从50至120平都有,能满足各种买房族群的置业要求。


  

  

  


10号线——


上海轨道交通10号线是国内首条无人驾驶轨道交通线(开关车门除外),一期由新江湾城站至虹桥火车站,主线在龙溪路站连接支线,抵达航中路站。由于沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域,因此被称为“白金线路”。


虽然说10号线经过各大中心区域,但是这些中心区域一般都会有其他线路经过,从一定程度上分掉了一部分的人流量,所以导致了10号线并没有前面这9条线的拥挤,也让经常坐10号线的人暗自窃喜不已。


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@长茂贵:既然大家都说了,我也不好意思说自己不挤的...


在10号线来说,整条线目前比较宜居的算是新江湾城那一带了。新江湾城板块是上海一个较新的板块,从板块内的一些配套设施来看,最近几年的发展已经相对完善,未来更是有进一步的空间。新江湾城湿地公园是目前世界上最大、功能最全、难度最高、施工质量最好的永久性极限运动公园(信息来源于百度百科)。


保持原生态和保持水面率对于板块的楼市价格是有利的,一块绿色生态园区的存在,不仅提高了江湾地区绿化覆盖率,并且由于江湾绿地中有相当一块原生湿地的存在,使得这块绿地兼有肺与肾的功能,能够改善小气候,形成绿岛效应。这些都将使新江湾城更适于人的居住,也会相应提高周边房地产的价值。复旦大学作为全国前10的高等学府,使得新江湾城板块人文氛围浓郁,具有了高等的人才储备,让新江湾城板块吸引更多的高端购房者入驻。


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在沿线众多小区中,值得一提的是尚浦名邸即尚浦领世,是美国房产公司——铁狮门在中国建造的首个集商业、金融、办公、文体、研发及居住融为一体的绿色商务社区(信息来源于百度百科),也是上海市政府亲自认定的上海城市综合性标志项目,也正是因为它的存在,才让整个新江湾城板块成为了国际化智能化生态化的国际社区,也摆脱了五角场城市副中心的城市定位。


  

  

 


由于篇幅有限,本章为大盘点6-10号线,预知1-5和11-17号线的拥挤度,请关注《有种痛叫我在魔都挤地铁  论沪上各大轨交的拥挤度(上)》《有种痛叫我在魔都挤地铁  论沪上各大轨交的拥挤度(下)》


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